Mersin doğal taş ve endüstriyel mineral tedariki

Liman kenti: ihracat ve iç piyasa birlikte

Mersin, Türkiye’nin en büyük konteyner limanlarından birine sahip olması nedeniyle hem iç piyasa hem de ihracat odaklı bir talep yapısına sahip. Mersin Limanı üzerinden yapılan ihracat yüklemelerinde silis kumu ve kuvars kumu öne çıkıyor; bu ürünler cam, seramik ve döküm sanayisinde hammadde olarak kullanıldığından yurt dışı alıcılara konteyner bazlı sevk ediliyor.

İç piyasada ise Mersin OSB’sindeki sanayi tesislerinin saha dolgusu ve tarım arazilerinin toprak ıslahı için dolomit taşı ve çakıl taşı talep ediliyor; Mersin’in narenciye bahçelerinde toprak drenajı amacıyla da dolomit kullanımı yaygın.

Kısa mesafe, liman odaklı planlama

Merkez ocaklarımızdan Mersin’e sevkiyat D-400 hattı üzerinden yaklaşık 250 km; bu kısa mesafe sayesinde iç piyasa teslimlerinde tipik olarak aynı gün veya ertesi gün teslim mümkün. Liman üzerinden yapılan ihracat yüklemelerinde ise süreç gümrük beyanı ve konteyner randevusuna bağlı olduğundan, planlamayı 2-3 günlük bir pencereye göre yapmanızı öneriyoruz.

Konteyner içi big-bag istifleme

İhracat yüklemelerinde malzeme 1.000-1.500 kg’lık big-bag’lere doldurulup konteyner içine istiflenerek gönderiliyor; bu yöntem hem taşıma sırasında nem almasını önlüyor hem de yurt dışındaki alıcının forkliftle kolayca boşaltmasını sağlıyor. İç piyasa teslimlerinde ise OSB sahalarına 25-27 tonluk tek araç dökme sevkiyat tercih ediliyor.

Dökme mi big-bag mi

Mersin’de ihracat yüklemesi söz konusu olduğunda big-bag zorunlu hale geliyor, çünkü konteyner içi dökme yükleme mümkün değil. İç piyasa sanayi tesislerine ise dökme sevkiyat maliyet avantajı sağladığı için tercih ediliyor.

Mersin sevkiyatı hakkında sık sorulanlar