Trabzon doğal taş ve endüstriyel mineral tedariki

Karadeniz’in yağışı ve drenaj ihtiyacı

Trabzon’un yıl boyunca yüksek yağış alan iklimi, drenaj amaçlı malzeme talebini doğrudan şekillendiriyor. Şehir merkezindeki ve çevre ilçelerdeki inşaat projelerinde, özellikle yamaç arazilerde yüzey suyunun tahliyesi kritik önem taşıdığından çakıl taşı yağmur suyu drenaj kanallarında yoğun kullanılıyor; dere taşı da bahçe ve istinat duvarı arkası drenajında tercih ediliyor.

Pomza taşı, hafif ve gözenekli yapısı nedeniyle Trabzon’daki yamaç arazilerde hafif dolgu malzemesi olarak da talep görüyor; bu, hem zemin yükünü azaltıyor hem de su geçirgenliğini koruyor. Trabzon Limanı’ndan gelen malzeme ihtiyaçları için karayolu ile liman arası kombinasyonlu lojistik de değerlendiriliyor.

Uzun mesafe ve dağ geçişlerine bağlı termin

Merkez ocaklarımızdan Trabzon’a sevkiyat yaklaşık 950 km’lik bir mesafeyle, karayolu üzerinden gerçekleşiyor; tipik olarak 1 gün yükleme, 2-3 gün yol süresiyle teslim planlanıyor. Bu mesafenin uzun olması ve güzergahta dağlık bölgelerin bulunması nedeniyle, kış aylarında kar yağışı ve sis kaynaklı gecikmeler olabileceğini önceden belirtmek isteriz.

Bazı büyük tonajlı projelerde karayolu yerine kısmen liman-karayolu kombinasyonu değerlendirilerek, malzeme yakın bir limana deniz yoluyla taşınıp oradan kısa karayolu bağlantısıyla teslim edilebiliyor; bu yöntem özellikle çok büyük hacimli sevkiyatlarda maliyet avantajı sağlayabiliyor.

Yamaç arazilere uygun araç seçimi

Şehir merkezindeki geniş şantiye adreslerine 25-27 tonluk tek araç dökme sevkiyat ulaşabiliyor; ancak Trabzon’un karakteristik özelliği olan dar ve dik yamaç yollarında bu büyüklükte araçların manevra yapması zorlaştığından, bu bölgelere 10-13 tonluk kısa damper tercih ediliyor.

Trabzon sevkiyatı hakkında sık sorulanlar